当地时间11月28日，在捷蓝航空客机事故后，法国空客宣布，将立即停飞约6000架A320系列喷气式飞机进行紧急维修。

此次行动被外界称为“空客55年史上影响大的召回之一”，预计将波及全球一半以上的A320机队，并对即将到来的美国年末出行高峰造成冲击，引发全球航班运营混乱。

空客在一份官方声明中指出，近期一起飞行事故暴露出A320系列飞机存在严重安全隐患：强烈的太阳辐射可能干扰飞行控制系统的关键数据，导致系统运行异常。为此，大量A320飞机需立即更新软件版本。

外界认为，声明中指代的“飞行事故”是指10月30日的一次飞行。当日，捷蓝航空一架从墨西哥坎昆飞往美国新泽西纽瓦克的航班，因飞行控制系统突发故障、飞机高度急剧下降，被迫紧急降落在佛罗里达州坦帕市。事故造成多名乘客受伤，并引发美国联邦航空管理局介入调查。

空客A320系列是全球畅销的单通道客机之一，于1984年推出，目前有过1.1万架正在运营。此次停飞涉及其中约6000架，包括1987年飞的核心型号A320。

全球前十大A320运营商中铜陵塑料挤出机设备厂家，美国航空、达美航空、捷蓝航空和联航空四家美国航司位列其中，中国、欧洲及印度多家航空公司也是该机型的主要用户。

其中，大的A320运营商美国航空透露，其480架A320中约有340架需要修复。该公司表示，大多数飞机预计在29日前完成软件更新，每架耗时约两小时。

日本气象厅当地时间8日23时17分发布海啸注意警报。当日23时15分左右，日本青森近海发生强震，东京等地亦有明显震感。（总台记者 何欣蕾）

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尽管被召回的约三分之二的飞机在软件处理上操作简单，理论上可实现短暂停飞，但行业消息人士指出，当前航空维修车间已处于负荷状态。

此前，已有数百架空客飞机因发动机维修或检查长期停飞，加之劳动力持续短缺，此时安排大规模检修无疑雪上加霜。

另外，过1000架飞机除软件更新外，还需更换硬件部件。美国消费者新闻与商业频道报道称，这部分飞机停飞时间可能长达数周。

此次紧急停飞已在全球范围内引发连锁反应。北欧的芬兰航空有航班因飞行员需确认软件版本而延误近一小时；法航-荷航集团宣布取消38个航班，约占每日航班总量的5%；墨西哥沃拉里斯公司预计，其运营将面临长达72小时的延误或取消。

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